Beim Abbruch des alten Fußgängertunnels fallen 400 Kubikmeter Beton an, 1050 Meter Schienen müssen rückgebaut werden. Auch 16 Tonnen Stahlträger und Stützen sind zu entfernen und nicht zuletzt 480 Quadratmeter alte Bahnsteigdächer.
Bei dem neuen Tunnel fallen 15 000 Kubikmeter Erdaushub an. 560 Quadratmeter neue Bahnsteigdächer vergrößern die Aufenthaltsfläche. Außerdem müssen etwa 18 000 Meter Elektrokabel und Leitungen inklusive der Leerrohre verlegt werden. 1200 Quadratmeter Betonsteinpflaster sind mit einem Blindenleitsystem ausgestattet. Drei Aufzugsschächte werden gebaut. (dd)