Niederdorfelden. (fmi) Diskutiert wurde kürzlich am Donnerstagabend auch ein Antrag der Grünen, der sich um den Ersatzverkehr während des Ausbaus der Niddertalbahn dreht. Die Grünen hatten ihn bereits in der Dezember-Sitzung als Dringlichkeitsantrag vorgelegt. Da die Mehrheit Eile nicht geboten sah, landete er auf der regulären Tagesordnung der jüngsten Sitzung der Gemeindevertretung.
Darin wird vorgeschlagen: Als Ergänzung und zur Entlastung von Standard-Ersatzverkehren parallel zur Bahnstrecke sollen auch neue Linien erprobt und durch Taktverdichtung und Abstimmung auf die Anschlusszüge die Linien MKK 24 und Mkk 32 verstärkt werden. Die Grünen bringen zudem eine Verlängerung der Frankfurter Buslinien 42 beziehungsweise 43 von Bergen bis Niederdorfelden ins Spiel. Niederdorfeldens Bürgermeister Klaus Büttner (SPD) erklärte, dass es aus seiner Sicht aktuell keinen Handlungsbedarf gebe.
»Die Elektrifizierung des Lieschens sollte eigentlich bis zum Jahr 2027 abgeschlossen sein. Eine endgültige Machbarkeitsstudie liegt uns allerdings immer noch nicht vor.« Zudem sei es sinnvoll, sich mit den beiden Nachbarkommunen Schöneck und Nidderau über die Arbeitsgemeinschaft Nahverkehr (AGNV) abzustimmen. »Wir brauchen mehrere Akteure, um die Kosten zu stemmen«, sagte der Rathauschef. Schließlich einigten sich die Gemeindevertreter in der Sitzung am Donnerstagabend darauf, den Antrag im Ausschuss weiter zu behandeln.
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