Karben. Die Deutsche Bahn (DB) hat ihr neues elektronisches Stellwerk (ESTW) in Groß-Karben in Betrieb genommen. »Signale und Weichen werden jetzt von hier aus gestellt, überwacht und gesteuert. Die moderne Technik ist dabei nicht nur wesentlich robuster als die bisherige. Sie erlaubt auch, deutlich flexibler auf die jeweilige Betriebssituation eingehen zu können«, schreibt die Bahn in einer Mitteilung.
Die Fahrgäste würden auf der rund 17 Kilometer langen Strecke, die das Stellwerk bediene, von der Erneuerung profitieren. Für das ESTW hat die DB in den vergangenen 19 Monaten zwischen Bad Vilbel und Friedberg 25 Signale neu aufgestellt, rund 64 Kilometer Kabel verlegt und am Bahnhof Groß-Karben ein neues Modulgebäude errichtet. Auf der Strecke besteht jetzt die Möglichkeit zum sogenannten Gleiswechselbetrieb. Das heißt, die Züge können auf beiden Gleisen unabhängig von der Richtung fahren. »Gleichzeitig ist die neue Leit- und Sicherungstechnik zwischen Bad Vilbel und Friedberg wichtig für den geplanten viergleisigen Ausbau der Bahnstrecke«, informiert das Unternehmen. Wenn beispielsweise ein Gleis für die Bauarbeiten gesperrt werden muss, kann der Bahnverkehr eingleisig in beide Richtungen weiterlaufen.
Der rund 30 Kilometer lange Streckenabschnitt zwischen Frankfurt und Friedberg wird von zwei auf vier Gleise erweitert. (zlp)
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